Conocimientos sobre el mantenimiento de líquidos de excavadoras sin cola ultracompactas.

Conocimientos de mantenimiento líquido de súper miniexcavadora.

yo grasa

(1) Se utiliza grasa para evitar deformaciones y ruidos en las juntas.

(2) Después de un largo tiempo de uso, algunas piezas pueden parecer insensibles o ruidosas; se debe agregar grasa.

(3) Limpie la grasa vieja amasada al llenar la grasa.

(4) Tenga cuidado de erradicar la grasa vieja. El polvo puede adherirse a la grasa y provocar desgaste en las piezas giratorias.

Conocimientos de mantenimiento líquido de súper miniexcavadora.

Segundo, aceite lubricante.

(1) Al seleccionar el aceite, debe estar de acuerdo con el grado y la temperatura indicados en las instrucciones de funcionamiento de la miniexcavadora. Incluso si no hay suciedad en el tiempo especificado, se debe cambiar el aceite.

(2) Tenga cuidado de evitar que entren impurezas y polvo en el lubricante. La mayoría de los problemas de la máquina son causados ​​por la intrusión de impurezas.

(3) Llene el aceite de acuerdo con la cantidad normal de aceite; existen algunos problemas obvios de mal funcionamiento con las miniexcavadoras; demasiado o muy poco aceite puede provocar inconvenientes.

(4) No mezcle diferentes grados o grados de lubricantes.

(5) Al reemplazar el aceite, es necesario reemplazar el elemento filtrante relacionado, especialmente al reemplazar el núcleo de aceite. Antes de la instalación, la miniexcavadora añadió aceite fresco, limpio y pálido al nuevo cartucho.

Tercero, combustible

(1) Al almacenar o agregar combustible, se debe tener especial cuidado para no permitir que entren impurezas.

(2) Al elegir el aceite, es necesario elegir el combustible especificado y elegir el aceite realmente adecuado según el ambiente y la temperatura.

(3) Para evitar que la humedad del aire se condense y forme agua en el tanque de combustible, el tanque debe llenarse después del funcionamiento diario.

Conocimientos en mantenimiento de fluidos de ultraminiexcavadora.

(4) Los depósitos y el agua se descargan del contenedor antes de poner en marcha el motor de arranque o 10 minutos después de activar el combustible.

(5) Suponiendo que el iniciador se quede sin combustible o reemplace el elemento filtrante, es necesario erradicar el aire en el circuito de aceite.

Cuatro, refrigerante

(1) Es necesario aplicar anticongelante en cualquier condición climática.

(2) Verifique el nivel de refrigerante de acuerdo con las reglas y agregue aceite en caso de escasez. La falta de refrigerante puede provocar un sobrecalentamiento del motor de arranque.

(3) Dependiendo del ambiente y la temperatura, equipe refrigerante y anticongelante con la proporción de mezcla adecuada.