Miniexcavadora HT22 de 2,2 toneladas
Motor eficiente Koop d1105
Control piloto total
Múltiples archivos adjuntos disponibles
Orugas de acero (orugas reemplazables)
Giro de pluma, chasis telescópico
Doble velocidad
MOTOR EFICIENTE KOOP D1105
La miniexcavadora Hightop HT22 de 2,2 toneladas seleccionó el motor KOOP D1105, inyección directa de tres cilindros, potencia de hasta 14,2KW, velocidad de desplazamiento 2,2/4,3 km/h, pluma invertida, trabajo fuerte y ahorro de combustible, distribución uniforme del calor, rendimiento estable, una máquina multiusos. Dígale adiós a las vibraciones chirriantes, disfrute de un funcionamiento impecable y anticipe su longevidad.
CONTROL PILOTO COMPLETO
El sistema hidráulico completo incluye: palancas piloto a ambos lados, excavadoras, operaciones de desplazamiento, martillos rompedores y funciones de giro de la pluma. Durante el trabajo, tras arrancar el motor, es necesario bajar el bloqueo de seguridad para que todo el vehículo pueda actuar, lo que también protege eficazmente al conductor como medida de seguridad.
MÚLTIPLES ACCESORIOS DISPONIBLES
Esta miniexcavadora de 2,2 toneladas se puede instalar con enganche rápido hidráulico, cucharón estrecho, martillo, sinfín, cucharón inclinable, desgarrador, rastrillo, pinza rotativa, tijeras para árboles y cortadora de césped.
Permita que solo necesite comprar una excavadora para realizar todo tipo de trabajos.
ORUGAS DE ACERO (ORUGAS REEMPLAZABLES)
Orugas de acero: la vida útil de las orugas de acero es mayor que la de las orugas de caucho y también se pueden intercambiar con orugas de caucho.
Prevención de humedad y óxido, fuerte y duradero, resistente al desgaste.
CHASIS TELESCÓPICO CON GIRO DE PLUMA
Haga que el brazo de la excavadora oscile hacia la derecha y la izquierda para que la excavadora pueda pasar mejor por pasajes estrechos.
DOBLE VELOCIDAD
El motor es un motor de émbolo de alta y baja velocidad con una estructura oculta, asiento con respaldo alto y sistema de control mejorado.
Motor |
Kubota D1105 Inyección directa de tres cilindros |
Rpoder atado |
14,2 kW/2200 |
Válvula principal de flujo compartido |
TRM10-BX-09-JNJT-01 |
Presión |
20,5 MP |
Fluir |
67,8 l/min |
Bomba variable de pistones axiales tipo plato oscilante |
TFA10VO28/53R |
Desplazamiento |
28 ml/l |
motor de viaje |
Motor de pistón variable axial KTD-490 |
tvelocidad de avance |
2,2/4,3 km/h |
Tracción |
18 kN |
Capacidad del tanque de combustible |
Decir |
Capacidad del sistema de refrigeración |
5,05 litros |
Capacidad del tanque de aceite hidráulico |
21.ARTE. |
Longitud total/longitud de transporte |
4750 mm |
Ancho total |
990 mm/1300 mm |
Ancho superior |
1050 mm |
Altura total (techo de la cabina) |
2470 mm |
Ancho de placa de vía estándar |
230 mm |
Ancho de vía |
780 mm/1090 mm |
Distancia mínima al suelo |
150mm |
Radio de giro de la cola |
780 mm |
Longitud del terreno de seguimiento |
1200 mm |
Longitud de la pista |
1500 mm |
Altura máxima de excavación |
3500 mm |
Altura máxima de descarga |
2560 mm |
Profundidad máxima de excavación |
1850 mm |
Distancia máxima de excavación |
3030 mm |
Radio de giro mínimo |
1750 mm |
Altura máxima en radio de giro mínimo |
2600 mm |
Calidad de trabajo |
2172 kilogramos |
Capacidad del cucharón |
0,056 m³ |
potencia nominal |
14,2 KW/2200 rpm |
Velocidad de giro |
9,5 r/min, escalada |
doapacidad |
58% |